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Lecture: Mercedes rouge légendaire vendue aux enchères – une icône de la course automobile des années 1950.
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AutomobileInvestissements

Mercedes rouge légendaire vendue aux enchères – une icône de la course automobile des années 1950.

Malcolm Lux Media
Dernière mise à jour : 03.09.2025 06:28
Malcolm Lux Media
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Mercedes rouge aux enchères3
photo : rmsothebys.com
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Une Mercedes-Benz 300 SL Gullwing au passé sportif sera mise aux enchères. La prochaine vente aux enchères de RM Sotheby’s présentera un joyau automobile unique: la légendaire Mercedes 300 SL Gullwing rouge de 1955, dont l’histoire est inextricablement liée au monde de la course automobile SCCA aux États-Unis. La valeur estimée de ce spécimen extraordinaire est de 2,25 à 2,75 millions de dollars. Un joyau de l’automobile!

Table des matières
Mercedes rouge légendaire vendue aux enchères – la naissance d’une icôneChuck Wallace et le succès en SCCA – le passé de la voiture en courseNouveau propriétaire et nouveaux lancements – Chick ButscherLe destin de l’après-guerre et la redécouverteLa légendaire Mercedes rouge vendue aux enchères – une occasion unique

Mercedes rouge légendaire vendue aux enchères – la naissance d’une icône

La 300 SL Gullwing, désignée W198 par l’usine, a fait ses débuts en 1954, introduisant des solutions déjà connues sur les circuits de course. Ainsi, elle est équipée d’une injection de carburant « de course » et d’un châssis léger. Voiture Il est immédiatement devenu l’objet de tous les rêves. Et ses portes distinctives s’ouvrant vers le haut lui ont permis de devenir une icône de style et d’ingénierie.

Mercedes rouge aux enchères
photo: rmsothebys.com

L’exemplaire exposé, numéro de châssis 198.040.5500278, a été achevé le 29 avril 1955 à l’usine de Sindelfingen. Il a reçu la couleur extrêmement rare DB534 Feuerwehrrot (rouge pompier) avec un intérieur noir. Elle était équipée des très convoitées roues Rudge, de phares scellés et de pare-chocs supplémentaires. Dès le départ, elle était destinée au marché américain.

Chuck Wallace et le succès en SCCA – le passé de la voiture en course

Toutes les Gullwing ne peuvent pas se targuer d’une histoire sportive, mais la légendaire Mercedes rouge vendue aux enchères a été activement impliquée dans les courses américaines. Elle a atterri chez le concessionnaire Jack Pry Limited à Washington. Là, la voiture a été confiée au pilote Charles « Chuck » Wallace. Ce pilote atypique était coiffeur de métier. Mais le week-end, il devient un dangereux rival sur les circuits.

En 1956, Wallace triomphe en SCCA. Il remporte la course de Walterboro. Il triomphe ensuite à Elkhart Lake. Entre-temps, à Beverly, il bat le pilote d’usine Mercedes Paul O’Shea en personne. Bien qu’il ait manqué une partie de la saison, il termine deuxième de la classe D Production. Il ne cède sa place qu’à O’Shea.

Mercedes rouge aux enchères2
photo: rmsothebys.com

La voiture a même fait une apparition lors de la célèbre Bahamas Speed Week en décembre 1956. À l’époque, elle se trouvait dans le paddock aux côtés de la Maserati de Stirling Moss ou de la Ferrari d’Alfonso de Portago.

Nouveau propriétaire et nouveaux lancements – Chick Butscher

En 1957, la Gullwing change de mains. Elle est achetée par Leonard « Chick » Butscher, propriétaire d’une chaîne de restaurants en Floride. Bien qu’amateur, il a su exploiter le potentiel de la voiture. C’est ainsi qu’il remporte, entre autres, une victoire de classe à Eagle Mountain et une sensationnelle 2e place à Marlboro. Il a participé aux mêmes courses que des pilotes tels que Carroll Shelby et Don Yenko.

Le destin de l’après-guerre et la redécouverte

Après la fin de sa carrière sportive voiture a circulé entre les propriétaires de la côte est des États-Unis jusqu’à ce que, dans les années 1970, elle arrive chez John Harkness, qui la confie à l’atelier de Paul Russell – l’un des meilleurs spécialistes des Mercedes classiques. Dans les années 1990, la voiture s’est retrouvée en Suisse et en Allemagne. En revanche, son histoire en compétition a été oubliée.

Ce n’est qu’en 2015, après son achat par un collectionneur britannique, que son histoire a commencé à être réexaminée. On a découvert que la voiture avait conservé son moteur, son châssis, sa carrosserie, son essieu arrière et ses pivots d’origine, ainsi que des modifications témoignant de son passé de pilote – notamment un arbre à cames NSL et une pompe à huile plus puissante.

Mercedes rouge aux enchères1
photo: rmsothebys.com

Sous une couche de vernis argenté postérieur, les teinte rouge originale DB534. De plus, l’intérieur, toujours en cuir d’usine et garni de crin, correspondait aux photos des années 1950.

La légendaire Mercedes rouge vendue aux enchères – une occasion unique

Aujourd’hui, la légendaire Mercedes rouge vendue aux enchères n’est pas seulement un exemple d’ingénierie et de conception magistrales. Il s’agit avant tout d’une voiture au passé de course inestimable et documenté. Les experts la décrivent comme l’une des plus importantes Gullwings en acier mises en vente ces dernières années.

Le prix estimé de 2,25 à 2,75 millions de dollars n’est pas surprenant. En effet, il s’agit d’une voiture qui représente non seulement un investissement, mais aussi l’occasion de participer à des événements automobiles prestigieux dans le monde entier, qu’il s’agisse de courses historiques ou de concours d’élégance.

La légendaire Mercedes rouge présentée aux enchères par RM Sotheby’s est l’occasion d’acquérir une icône de l’âge d’or du sport automobile. Une voiture qui a rivalisé avec les Shelby, Moss et O’Shea. Aujourd’hui encore, cette voiture remarquable conserve l’extraordinaire originalité et l’aura d’une véritable légende.

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