La Koenigsegg Jesko Absolut a de nouveau marqué l’histoire de l’automobile. Le 6 juin 2026, l’hypercar suédoise a établi de nouveaux records de performance pour une voiture de série, devenant la première de l’histoire à franchir la barre des 300 km/h lors d’un sprint sur un quart de mile. Le résultat obtenu par la création de Christian von Koenigsegg démontre que la motorisation thermique classique peut encore rivaliser avec les hybrides les plus avancées au monde.
Nouveau record pour la Koenigsegg Jesko Absolut – plus de 300 km/h sur le quart de mile
L’essai a été réalisé le 6 juin 2026 sur l’aéroport appartenant à l’entreprise Koenigsegg à Ängelholm, en Suède. Le pilote d’essai officiel Markus Lundh était au volant de la voiture. Les résultats obtenus ont été vérifiés par des spécialistes de la société Racelogic, spécialisée dans les mesures de performance professionnelles.
Koenigsegg Jesko Absolut a atteint une vitesse de 305,39 km/h à l’arrivée du quart de mile. Ce faisant, il a établi un nouveau record pour la Koenigsegg Jesko Absolut et est devenu la première voiture de série au monde à dépasser la barre des 300 km/h lors d’un sprint aussi court.
Encore plus impressionnant est le fait que la voiture n’a pas utilisé de surface spécialement préparée, typique des compétitions de drag racing. La Jesko a effectué son essai sur un revêtement standard, avec des pneus routiers homologués et uniquement en propulsion arrière.
Koenigsegg Jesko Absolut atteint 373 km/h sur un demi-mile
Le nouveau record de la Koenigsegg Jesko Absolut ne s’est toutefois pas limité à la distance du quart de mile. Après avoir parcouru 402 mètres, la voiture continuait d’accélérer brutalement et, sur une demi-mile, elle a atteint la vitesse de 373,87 km/h.
C’est un autre résultat historique pour une voiture de série. Jesko Absolut a prouvé que sa conception a été pensée non seulement pour des départs spectaculaires, mais surtout pour maintenir une allure extrême à des vitesses très élevées.
Lors de ce parcours record, la voiture a également atteint des valeurs d’accélération impressionnantes:
- 0–100 km/h: 2,35 secondes,
- 0–200 km/h: 4,88 secondes,
- 0–300 km/h: 8,30 secondes,
- 100–200 km/h: 2,53 secondes,
- 200–300 km/h: 3,43 secondes.
Le quart de mile a été parcouru en 8,54 secondes. Quant au demi-mile, il a été franchi en seulement 12,76 secondes.
V8 de 1600 ch au lieu d’un soutien hybride
L’un des aspects les plus remarquables de ce record est la manière dont la Koenigsegg Jesko Absolut a atteint ses résultats. À une époque où de nombreuses voitures les plus rapides du monde utilisent une motorisation hybride et la transmission intégrale, la conception suédoise reste fidèle à une philosophie classique.
Le moteur est un V8 biturbo de 5 litres qui, avec du carburant E85, développe une puissance impressionnante de 1600 ch et environ 1500 Nm de couple. La puissance est transmise exclusivement aux roues arrière via la boîte de vitesses Light Speed Transmission (LST) à neuf rapports, conçue en interne.

photo: koenigsegg.com
C’est précisément cette combinaison d’une puissance exceptionnelle, d’un poids très faible et d’une transmission ultra-rapide qui a permis d’atteindre des performances qui, il n’y a pas si longtemps, semblaient réservées aux voitures de course.
Le record de la Koenigsegg Jesko Absolut grâce à un nouveau logiciel
Le constructeur suédois souligne que l’amélioration des performances a été rendue possible principalement grâce à l’optimisation du logiciel contrôlant le fonctionnement de la voiture. Les modifications seront disponibles pour tous les propriétaires de Jesko Absolut via une mise à jour OTA (Over-the-Air).
Cela signifie que les utilisateurs des exemplaires déjà produits pourront bénéficier des nouvelles solutions sans avoir à se rendre en service.
Koenigsegg souligne également que le trajet record n’a pas nécessité de modifications mécaniques spéciales. La voiture utilisée lors de l’essai correspondait à la spécification disponible pour les clients.
Koenigsegg n’a pas encore dit son dernier mot
Bien que le nouveau record établi par la Koenigsegg Jesko Absolut soit l’une des plus grandes réalisations de l’automobile contemporaine, la marque suédoise suggère que le potentiel de sa création pourrait être encore plus élevé.
Christian von Koenigsegg souligne que le modèle Koenigsegg Gemera pourrait également avoir un énorme potentiel. Cette hypercar quatre places utilise un système hybride avancé. C’est pourquoi, selon les annonces de la marque, elle pourrait établir de nouveaux records à l’avenir.
Une chose est sûre. La bataille pour le titre de la voiture de série la plus rapide du monde n’est pas encore terminée. Koenigsegg Jesko Absolut a une fois de plus prouvé qu’un petit constructeur suédois peut défier les plus grands fabricants d’hypercars. Cette voiture repousse les limites de ce qui est possible sur la route.

